BAM Infra OV (Gouda)
BAM, een veelzijdige werkgever Bouwen is vooral: bouwen op mensen. Ontwikkelen is vooral: ontwikkelen ván mensen. Het zijn de kwaliteiten van onze medewerkers, die de kwaliteit van onze projecten bepalen. Medewerkers vormen het 'human capital' van BAM, waarmee wij onze marktpositie verder versterken en ons rendement verhogen. BAM is op zoek naar talentvolle, ambitieuze medewerkers met en zonder werkervaring, die kunnen bijdragen aan de groei en winstgevendheid van onze bedrijven en projecten. Intelligente, 'stevige' teamspelers die resultaatgericht te werk gaan en onze projecten tot een succes weten te maken. Bij BAM streven wij naar een open bedrijfscultuur. Een positieve sfeer waarin de meest uiteenlopende talenten en karakters zich thuis voelen. Met eindgebruikers die allemaal anders zijn, is diversiteit en openheid in onze organisatie eenvoudigweg een must.
Bij BAM Infra OV werk je aan projecten die Nederland in beweging houden. Jij bent de schakel die ervoor zorgt dat complexe railinfra-projecten veilig en soepel verlopen.
Wat ga je doen
Elke dag is anders in de wereld van treinbeveiliging. BAM Infra OV speelt een sleutelrol in het moderniseren en onderhouden van essentiële infrastructuur, en jouw werk draagt direct bij aan de veiligheid en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer. Of het nu gaat om het verbeteren van seininstallaties of het begeleiden van complexe nachtopdrachten, jij zorgt ervoor dat alles volgens plan verloopt. Samen met je team zet je de standaard voor kwaliteit, veiligheid en innovatie. Een aantal werkzaamheden op een rij:
• Het voorbereiden en uitvoeren van de werkzaamheden binnen seinwezen;
• Het werken volgens de geldende veiligheidsregels en projectvoorschriften;
• Het uitvoeren van inspecties en metingen;
• Het bespreken en evalueren van de werkzaamheden met het team;
• Het bijhouden van kennis en regelgeving door het volgen van cursussen.
Jouw werkomgeving
Je gaat aan de slag bij BAM Openbaar Vervoer (OV), een bedrijfsonderdeel dat is onderverdeeld in drie afdelingen: Heavy Rail (trein), Light Rail (metro) en EV Charging Solutions (energievoorziening). De kantoren bevinden zich in Den Haag, Gouda, Breda en Nieuwleusen, maar de projecten worden door heel Nederland uitgevoerd. Samen met je collega-monteurs maak je deel uit van het Cluster Uitvoering.
In de dagelijkse operatie werk je op één of meerdere spoorprojecten. Om deze projecten succesvol te realiseren, werk je nauw samen met onder andere (hoofd)uitvoerders, voormannen en (hoofd)monteurs. Samen hebben jullie één doel voor ogen: het efficiënt inzetten van het spoor in Nederland, zodat iedereen comfortabel van A naar B kan reizen.
Wij bieden jou
Een baan waar zaken goed geregeld zijn. Tablet, mobiele telefoon en een bedrijfsauto waarmee je zelfstandig op pad gaat om jouw werkzaamheden uit te voeren. Daarnaast krijg je:
• Een salaris tussen de €2.660 - €3.564 bruto per vier weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40-urige werkweek en exclusief 8% vakantiegeld;
• Je ontvangt onregelmatigheidstoeslagen volgens cao Railinfrastructuur;
• Reisuren worden uitbetaald, alleen het eerste uur is voor jezelf;
• Je krijgt 25 vakantiedagen en daarbovenop nog 23 roostervrije dagen;
• Uitstekende opleidings- en doorgroeimogelijkheden in samenwerking met de BAM Academy en BAM learning.
Hier herken jij jezelf in
Jouw interesse in het spoor is niet het enige:
• Afgeronde MBO-3 of MBO-4 opleiding in elektrotechniek, installatietechniek of vergelijkbaar., of relevante ervaring in het werkveld;
• Jij wordt enthousiast van het werken in een projectenomgeving. In het spoor betekent dit landelijk, onregelmatig werken en in de buitenlucht;
• Je bent in bezit van een rijbewijs B;
• Je bent bereid om jezelf te ontwikkelen door het behalen van certificaten en cursussen gericht op de spoorbranche;
• Trots zijn om projecten met succes op te leveren.
Het sollicitatieproces
Is jouw interesse gewekt? Laat dan via de button ‘solliciteren’ jouw gegevens achter. Onze recruiter Iris Aalbers maakt graag kennis met jou. Heb je nog vragen? Bel, mail of app Iris gerust! Ze is bereikbaar op telefoonnummer 06 500 39 355 of via e-mail iris.aalbers@bam.com.
#LI-IA1
Onderhoudstechnicus – Hogesnelheidslijn (HSL-Zuid)Heb jij een brede kennis in de techniek en los jij alle problemen op? Word deel van ons team van enthousiaste en vakkundige technici! Naast de...
Je bent technisch onderlegd en wil werken in een elektrotechnische omgeving. Hoe zou het werken bij een leverancier eruit zien en wat is het voordeel van werken bij Siemens, al 175 jaar wereldwijd...
Monteur Technische Dienst Locatie: Barendrecht Salaris: Tussen €2.800 en €3.800 bruto per maand (afhankelijk van ervaring) Werkuren: 40 uur per week | 3-ploegendienst Wat ga je doen? Als Monteur...
Servicemonteur Riolering Standplaats: Utrecht €2.400 – €2.800 p/m | 40 uur p/w (32 uur mogelijk) Wil jij een vak leren waarbij je lekker praktisch bezig bent? Wij zoeken enthousiaste mensen voor onze...
Teamleider Technische Dienst Locatie: Barendrecht Salaris: €4.000 – €5.000 bruto per maand Werkuren: 40 uur per week Wat ga je doen? Als Teamleider Technische Dienst stuur je 4 monteurs aan in onze...
Servicemonteur Riolering Standplaats: Rotterdam €2.400 – €2.800 p/m | 40 uur p/w (32 uur mogelijk) Wil jij een vak leren waarbij je lekker praktisch bezig bent? Wij zoeken enthousiaste mensen voor...
Service Monteur Buitendienst Regio Antwerpen| Salaris: €4.000 – €4.500 bruto per maand | 40 uur per week Wat ga je doen?Als Service Monteur ben je verantwoordelijk voor het onderhoud en het oplossen...
Servicemonteur Riolering Standplaats:Amsterdam €2.400 – €2.800 p/m | 40 uur p/w (32 uur mogelijk) Wil jij een vak leren waarbij je lekker praktisch bezig bent? Wij zoeken enthousiaste mensen voor...
Introtekst Wil jij je technische talenten verder ontwikkelen? Als Officier Technische Dienst geef je leiding aan een team dat verantwoordelijk is voor alle (elektro)technische installaties aan boord...
Introtekst Met een diploma in (bedrijfs)autotechniek kun je natuurlijk aan de slag bij een lokale garage of een groot autobedrijf. Maar wat dacht je van sleutelen aan voertuigen die je bij geen enkel...