Werkvoorbereider Maintenance

Verbeter de mobiliteit van Zuid-Holland. Help Rotterdam veilig te houden tegen hoog water. Als werkvoorbereider maintenance binnen de Infra! Een baan boordevol:

• Impact : veilige en goedwerkende elektrotechnische en werktuigbouwkundige installaties op plekken waar veel mensen samenkomen: daar zet jij je keer op keer voor in.
• Groeikansen : jouw ontwikkeling vinden we superbelangrijk. Kennismaken met innovatieve technologieën? Bijdragen aan grotere projecten? De stap maken naar een andere functie? Wat jouw ambities ook zijn; er is bij ons veel mogelijk.
• Samenwerking : samen staan we sterk en weten we meer. Altijd heb je een team waarop je kunt terugvallen, vaak met vaste collega’s met wie je een goede band opbouwt. Contact met leveranciers en onderaannemers heb je ook.

Jij gaat het makenAls Werkvoorbereider Maintenance komt jij te werken aan complexe multidisciplinaire projecten op het gebied van Tunnels, Bruggen, Sluizen en Waterkeringen. Vanuit deze invalshoek ben je in staat om de Contract Coordinator te ondersteunen in het coördineren, voorbereiden en organiseren van Maintenance projecten. Je bent hiermee een belangrijke schakel in het onderhoudsteam van onze projecten in de regio Zuid-Holland zoals MOS (onderhoud Maeslantkering en Hartelkering), ons MAVA project (objecten rond het Botlek gebied) of ons TOPII project: een zestal tunnels in Zuid-Holland.

• Je voert zowel zelfstandig als in overleg werkzaamheden uit in het kader van de administratief-technische begeleiding van onze projecten;
• Je stuurt onderaannemers aan en regelt vergunningen;
• Je registreert storingsmeldingen, volgt deze op en coördineert de inzet van de monteurs.
• Je coördineert het preventieve onderhoud in samenwerking met de opdrachtgever en de onderaannemers vanuit de onderhoudsplanning.
• Je stelt werkinstructies op, bestelt materialen, geeft een aanzet voor planning van het personeel, assisteert bij het oplossen van technische problemen en adviseert eventueel bij de uitbesteding van werkzaamheden;
• Bewaken van voortgang van het project en de financiën;
• Je houdt de projectleiders op de hoogte van de stand van zaken.

Dit krijg je van onsBij Croonwolter&dros werk je met ruim collega’s aan toonaangevende projecten voor een mooiere, duurzamere en gezondere wereld. Bij ons sta je vooraan bij slimme oplossingen en technologische innovaties . Ook krijg je alle ruimte om beter te worden in je werk, door te groeien of iets anders te proberen. Want alleen de optelsom van al het talent zorgt dat we onze klanten kunnen helpen bij hun ambities. Wat we jou nog meer bieden:

• Wij bieden een aantrekkelijk salaris op basis van 38 uur.
• Veel vrijheid om werk en privé te combineren, onder meer door flexibele werktijden en de mogelijkheid om thuis te werken.
• Collectieve verzekeringen en een goede pensioenregeling via PMT.
• 25 vakantie- en 13 atv-dagen bij een fulltime dienstverband.
• Betrokken collega’s en regelmatig gezellige uitjes, onder meer via onze actieve personeelsvereniging.
• Heb je kinderen? Mogelijk komen zij in aanmerking voor een studietoelage van Stichting Studiefonds TBI .
• Een opleidingsbudget. Via onze portal en online leercentrum kun je meer dan 300 cursussen en opleidingen volgen.
• Een fietsplan en een vergoeding voor je sportschoolabonnement.

Je maakt het samen met ...De divisie Infra is continu in beweging. Wij houden ons bezig met de alledaagse mobiliteit en veiligheid van de maatschappij. Dit doen wij door zorg te dragen voor de beschikbaarheid van infrastructurele objecten. In de Regio Zuid-Holland werken wij bijvoorbeeld aan de volgende projecten: TOPII: Verantwoordelijk voor het onderhoud van 6 tunnels in de regio Zuid-Holland: Beneluxtunnel, Drechttunnel, 2e Heinenoordtunnel, Noordtunnel, Sijtwendetunnel, Ketheltunnel MAVA: Op de A15 tussen Rotterdam en Europoort rijden dagelijks auto’s door de Botlektunnel. De A15 is een belangrijke verbinding tussen het uitbreidende Rotterdamse haven- en industriegebied en het Europese achterland. Sinds 2016 tot 2035 is project MaVa verantwoordelijk voor de instandhouding van de Botlekbrug en –tunnel, Thomassentunnel en de capaciteitsuitbreiding en het beheer van de ongeveer 37 kilometerlange rijksweg A15 tussen het Stenen Baakplein (Maasvlakte) tot voorbij het knooppunt Vaanplein.

Onderhoud stormvloedkeringen Maeslant- en Hartelkering: Na het bouwen van de installatie van de Maeslantkering eind jaren ’90 is Croonwolter&dros weer terug voor het onderhoud. Het contract omvat het onderhoud van beide primaire keringen: Maeslant- en Hartlekering.Dit ben jijOp jou kunnen we bouwen. Je toont initiatief, voelt je verantwoordelijk voor je werk, overziet de gevolgen ervan en kunt zowel zelfstandig als in teamverband werken. Komen er ineens o...