Officier Vlieger (VWO)

Introtekst

Is vliegen jouw passie en houd je van avontuur? Dan is een baan bij de Luchtmacht als Officier Vlieger misschien wel iets voor jou. Met vliegtuigen en helikopters leveren onze vliegers de airpower van de Luchtmacht. Als Officier Vlieger zorg je zowel voor gevechtsondersteuning als voor het transport van mensen en materieel. Heb jij het in je?

Dit ga je doen

Als Officier Vlieger is je hoofdtaak natuurlijk vliegen, maar je voert in teamverband ook veel grondtaken uit binnen je squadron, zoals vluchtvoorbereiding en oefeningen plannen. Het doel van je vluchten is afhankelijk van de machine waarmee je vliegt. Als Apache-vlieger bied je gevechtsondersteuning vanuit de lucht. Als Cougar-vlieger voer je Speciale Operaties uit overal ter wereld met hoog politieke gevoeligheid, in de moeilijkste omstandigheden en sta je altijd gereed voor actie. Als NH-90-vlieger vlieg je vanaf schepen van de Koninklijke Marine en neem je deel aan amfibische operaties ofspoor je bijvoorbeeld onderzeeboten of drugstransporten op. Als Chinook- of Luchttransport-vlieger ben je verantwoordelijk voor het transport van materieel en mensen. Als F-35 vlieger verdedig je het Nederlands luchtruim en dat van onze NAVO-bondgenoten én ondersteun je de grondtroepen. Op welk type je ook vliegt, het is altijd belangrijk dat je je kennis op peil houdt. Je oefent daarom veel en bespreekt na elke vlucht verbeterpunten met andere vliegers. Als je van vliegen houdt, zit je in deze functie helemaal op je plek.

PLUSPUNTEN VAN DEZE FUNCTIE

• Salaris: naast je bruto basissalaris leveren onze toeslagen en onze gunstige reiskosten-, pensioen- en ziektekostenregeling netto een aangename verrassing op.
• Werksfeer: nergens vind je zo’n hecht team van collega’s als bij Defensie.
• Uitdaging: je werkt met unieke techniek in een bijzondere werkomgeving en krijgt veel verantwoordelijkheid.

Bekijk het vlieger magazine of de vlieger pagina voor meer informatie.

Hier ga je werken

Je gaat werken op één van de Vliegbases van de Luchtmacht en kunt worden uitgezonden op missies waar dan ook ter wereld.

Maar voordat je aan de slag gaat, volg je eerst een vierjarige Militaire Wetenschappelijke Opleiding (MWO) aan de Koninklijke Militaire Academie in Breda. Daar word je gevormd tot Officier. Na de opleiding aan de Koninklijke Militaire Academie in Breda ga je naar Woensdrecht. Daar volg je de Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO). Daarna doorloop je een vervolgopleiding in Europa of Amerika, afhankelijk van het type toestel waar je mee gaat vliegen. De keuze voor welk type, bijvoorbeeld F-35, C-130, Apache of de MQ-9 (het onbemande vliegtuig), wordt op een later moment in de opleiding bepaald. 

Officier Vlieger (VWO) €4.050 ~ €4.450 salaris 23 ~ 30 vrije dagen per jaar Kosteloos je rijbewijs halen Locatie: Den Helder, Eindhoven, Leeuwarden, Rijen, VolkelOfficier Vlieger (VWO) Dit ga je doen Deze onderwerpen worden veel gevraagd aan de Defensie Chatbot Dit krijg je van ons 5 items Dit ben jij

Misschien twijfel jij. Wij niet. We zien niet alleen wie je nu bent maar ook wie je kunt worden. Wat je vandaag nog niet kunt leer je morgen. Met goede opleiding, training, begeleiding en een team dat achter je staat.

Zet de stap Ontdek je voertuig De F-35 Lightning II is een multimissie gevechtsvliegtuig. Dit betekent dat het toestel gelijktijdig verschillende taken kan uitvoeren. Het is geschikt voor alle soorten missies. Het is een zogenoemd ‘vijfdegeneratiegevechtsvliegtuig’ met een uitgebreider sensorenpakket dan vorige generaties en stealth-eigenschappen. Dit maakt het minder zichtbaar voor de (vijandelijke) radar. De F-35 biedt de krijgsmacht luchtoverwicht door zijn waarnemingscapaciteiten, de mogelijkheid om informatie te delen en door een grotere precisie bij wapeninzet. Het vliegtuig heeft 2 wapenruimen aan de binnenkant met ieder 2 ophangpunten en 7 ophangpunten aan de buitenkant. De middelste is alleen geschikt voor een (extra) extern GAU-22/A-snelvuurkanon. De buitenste 2 zijn alleen geschikt voor lucht-luchtraketten met een maximumgewicht van 135 kilo. Aan de overige 4 ophangpunten kunnen bommen en raketten worden opgehangen. Die laatsten tegen grond- én luchtdoelen. Op de binnenste 2 punten zijn ook brandstofleidingen aangesloten, om eventueel extra brandstoftanks op te hangen. Om bijvoorbeeld de wapens te geleiden en informatie te verzamelen heeft de F-35 verschillende sensoren. De AN/APG-81-radar, een geavanceerde radar die over verschillende frequenties uitzendt en daardoor moeilijker te detecteren is. Een infrarood doelzoeker onder de neus. Het AN/AAS-37 waarschuwingssysteem; verschillende sensoren verspreid over het toestel waarschuwen voor naderende radar- én infraroodgeleide raketten. Laatstgenoemde raketten richten zich op de hitte van de uitlaat van de F-35. Het andere type zoekt zijn doel met een eigen radar. De stealth-eigenschappen van de F-35 zijn het best als de bewapening onder de huid van het toestel zit. Afhankelijk van een missie en de dreiging is het mogelijk wapens extern te monteren. Door de stealth-eigenschappen is de F-35 moeilijker te detecteren door een vijandelijke radar. Zo kan het toestel gemakkelijker ongezien vijandelijke doelen naderen. Dit geeft de F-35 een groot voordeel tijdens luchtgevechten. Daarnaast kan het toestel makkelijker vijandelijke stellingen en radarsystemen ontwijken. We leiden je opSollicitatie procesHoe bereid ik me voor?

Geen zorgen, wij geloven in jou. Bij Defensie krijg je alles wat je nodig hebt om te groeien: goede opleidingen, trainingen, coaching én een team dat achter je staat. Lukt het toch niet? Dan helpen we je verder. Samen kijken we waar je binnen Defensie wél op je plek bent.

Meer weten? Ook interessant voor jou